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通航不断发展 中国直升机缺口或达数千架
2015-11-20 14:30 来源:未知 作者:admin 点击:

  9月9日,第三届中国天津国际直升机博览会在空港经济区正式启幕。国产新品纷纷亮相,中民租赁牵手空客以及首次销售的人机交互模拟器等吸引了近2万参展商和专业观众到场。

  专业化与国际化是本届直博会一大亮点,国际上众多龙头企业参与其中。

  记者在一号展厅看到,空直、波音、俄直、贝尔、西柯斯基、阿古斯塔等国际主要生产商均携最新机型参展参演。包括中航工业在内的国内厂商也纷纷重装亮相。

  值得关注的是,本次直博会国产机借东道主之势频频发布新品。中航工业AC352、AC311A直升机的原型真机在直博会上进行全球首发,其中AC352在现场与中信海直签署了采购协议。

  据介绍,多用途直升机AC352是由中航工业哈飞和空客直升机按照CS29/CCAR-29部适航条例要求,在“共同研制、共享平台”的原则下,联合研制生产的,被誉为当今世界最安全、最宽敞、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机。当前,该型机已进入总装,计划于2015年底前实现首飞。

AC352直升机

  中航工业集团负责人表示,中航工业共携带80多款产品亮相本届直博会,其中,重型直升机模型、直-19E出口型模型、AC352原型真机、AC312C模型、“赛羚”旋翼式汽车等10余项重大新产品为首次亮相。值得一提的是,全天候专用武装直升机直-19E出口机型也在本次展会中首次亮相。

  本届直博会刷新了该展会直升机的成交纪录。据组委会工作人员介绍,本届成交的签订采购协议和意向协议直升机总架数是278架,较第二届直博会增加了近170%。

  据悉,本届直博会共有来自20个国家和地区的366家企业参展,参加动静展直升机达56架。涵盖世界主要直升机生产大国的典型机型,机型种类和飞机数量都超过往届直博会。

  市场庞大

  如何解决直升机高成本问题,一直是企业探讨的重点。近来备受关注的融资租赁则成为解决这一难题的重要途径。

  2015年9月9日,中民国际融资租赁股份有限公司与空中客车直升机公司签订战略合作协议。

  根据协议内容,双方将建立长期战略合作关系。中民租赁将于五年内采购100架空中客车系列直升机,其中30架首批订单将于2016年交付,中民租赁也借此成为中国最大的直升机租赁公司。

中民租赁将于五年内采购100架空中客车系列直升机

  “随着中国经济持续健康的发展,低空空域开放和鼓励民营企业参与航空产业等方面的利好政策陆续出台,直升机领域迫切需要加速基础设施发展,提供包括医疗空运和乘客运输在内的服务,满足社会日益发展的需求。”中民租赁董事长兼总裁王蓉表示。

  空客直升机中国创立于2006年,是国内直升机领域的龙头企业,目前已占有中国40%的市场份额。

  对于此次签约,空中客车直升机中国总裁诺贝尔认为其具有里程碑意义。诺贝尔表示,中国直升机行业现在的发展势头已经超过了美国。

  “今年我们在中国已经销售了34架直升机,预计到年底将达到50-60架的销量,这个订单量已经超越了美国。”诺贝尔说,“而与中民租赁签约后,直升机的融资租赁业务可以给运营商和潜在客户提供低风险解决方案。”

  诺贝尔给记者算了这样一笔账,欧洲对于HEMS直升机(空中医疗转运直升机)的需求量为每100万人一架,美国对于该类型直升机的需求为每100万人2-3架,未来如果中国达到欧美水平的话,其直升机的需求量将在2000-3000架。诺贝尔说:“我们对中国庞大的市场和需求有信心,与中民租赁的合作也可以为运营商和潜在客户提供可行的低风险解决方案,这将成为一种趋势。”